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| 所在地 |
埼玉県大里郡寄居町大字牟礼1132 |
特徴 丘陵コース。大胆に土量を移動して全体をなだらかな地形に造りかえ、各ホールがそれぞれにフラットに仕上っており、フェアウェイには十分な幅を持たせている。第１打は思い切り良く打っていけるが、いずれのグリーンも２つから４つのバンカーにガードされていて安易なアプローチを許さない。グリーンに近づくほどショットの幅を狭めてくるオーソドックスな設計。グリーンはクセのない素直な転がりが期待できる。高台からの景観が素晴らしい。 |
| アクセス |
関越自動車道 花園ＩＣ 5km |
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| 所在地 |
埼玉県大里郡江南町小江川176 |
特徴 丘陵コース。庭園風にまとまった９ホールは、２つのティーグラウンドを利用し、18ホールのプレーが楽しめる。全コースにナイター照明があるので早朝から夜間までフレックスにスタートできる。(ナイターは夏季のみとなります）２番は500ヤードのロングホール。豪快なショットのつなぎがポイント。３番・５番は距離的に楽なミドル。６番はティ前に池が広がるミドル。７番は池越えのショートで正確なショットが要求される。９番はグリーン周りに池があって２打のコントロールショットの成否がカギ。各ホールとも飛距離よりも正確なショットが好結果へと結びつく。 |
| アクセス |
関越自動車道 東松山ＩＣ 10km |
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| 所在地 |
埼玉県大里郡江南町千代985 |
特徴 関越道、東松山インターチェンジより１３�辧¬鵤隠喫�と首都圏から快適アクセスの江南コース。 あるがままの自然に調和し、緑・水・花・鳥たちが歌う豊饒な林間コース。自然林の木立ちにセパレートされ、高低差１３�辰離侫薀奪箸淵侫�ールドに戦略的な１８のグリーンステージが緻密に配置されています。 また、お仲間とのコンペティションにも最適です。 カジュアルエレガントな９つのバンケットルームが皆様のパーティーの和気靄々とした雰囲気を演出し、和をベースにアレンジした個性的なレストランメニューも楽しみの幅を広げています。 |
| アクセス |
関越自動車道 花園 |
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 妻沼ゴルフ場 [コース：丘陵] [プレイタイプ：エンジョイ] |
| 所在地 |
埼玉県大里郡妻沼町大字善ヶ島1038−1 |
特徴 河川敷コース。アウトは下流にあり、１番・２番と土手ぞいに進み、右がＯＢ。３番・４番は川側になり、左がＯＢ。５番・６番は再び土手ぞいをもどるため左がＯＢといった具合に各ホールとも片方にＯＢラインがある。これを避けた攻めが必要。インは上流に向って進んで行き、刀水橋の上流にも４ホールがある。インはグリーン周りのバンカーが深く、アプローチショットは慎重に攻めたい。またフェアウェイは各ホールとも微妙なアンジュレーションがあって、ボールのライに変化が出るので各ショットともていねいに。 |
| アクセス |
東北自動車道 羽生ＩＣ 24km |
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| 所在地 |
埼玉県秩父郡皆野町三沢4633−1 |
特徴 丘陵コース。秩父連山の裾野に造成されたコースで、豪快な打ち上げ、打ち下ろしのホールに加え、谷越えなど変化に富んでいる。またフェアウェイには大小のうねりを取り入れ、一層戦略性を高めている。ホール間のインターバルはリフトの利用で補っており、ラウンドは楽にプレーできる。 |
| アクセス |
関越自動車道 花園ＩＣ 18km |
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| 所在地 |
埼玉県秩父郡皆野町大字国神字妙ケ平1686 |
特徴 山岳コース。アウトは景観の美しいホールが続く。距離も比較的あり飛距離と正確性がともに要求されるホールが多い。５番の奥行62ヤードもある３段グリーンは距離感が難しい。６番はグリーン手前に池があって第２打の判断次第ではスコアを乱すことも。８番ショートはアイランドグリーン。インは距離は短いがＰ・ダイ特有のアンジュレーションが施され、多数のバンカーが巧みに配されている。飛距離よりも正確さに主眼をおくプレーが得策。18番ロングは距離もあり池とクリークが要注意。 |
| アクセス |
関越自動車道 花園ＩＣ 22km |
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| 所在地 |
埼玉県秩父郡吉田町大字下吉田8371−3 |
特徴 丘陵コース。秩父連山の麓に展開する２７ホール。自然の地形を巧みに活かした西コース。フラットな中にも高度な戦略性が秘められた南コース。正確さと大胆なチャレンジ精神が不可欠な東コース。２７ホール乗用カートでより快適にセルフプレーが楽しめる。 |
| アクセス |
関越自動車道 花園ＩＣ 28km |
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| 所在地 |
埼玉県秩父郡小鹿野町大字長留1860 |
特徴 丘陵コース。丘陵地ながら各ホールは比較的フラットに仕上がっておりフェアウェイもＩＰ地点は広く、思い切ったショットができる。アウトコースでは９番ホールが適度なアンジュレーションがあり、各ショットともライに変化があって面白い。インでは17番のショートホールが距離があって手ごたえがある。グリーンはベントとコーライの２グリーン。それぞれにアンジュレーションがあって攻めがいがある。 |
| アクセス |
関越自動車道 花園ＩＣ皆野寄居バイパス経由にて 30km |
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| 所在地 |
埼玉県秩父市荒川小野原607 |
特徴 丘陵コース。全体に高低差のある地形だが、各ホールはフラットに作られている。コンパクトな造形の中に特徴的なホールが点在している。ウォーターハザードがきいているのが８番と18番ホール。グリーン手前に水面がはりだした８番ショートホールはスリリングな仕上がり。また18番の池はグリーン奥に控えて、これもメンタルに影響をおよぼす。とりわけ印象的なのはグリーン奥に置かれた奇岩がカラーの部分まで迫る７番ホールの光景である。 国道299号線経由、飯能市より60分弱。青梅、多摩方面より のお客様が多いゴルフ場です。 |
| アクセス |
国道299号 |
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| 所在地 |
埼玉県秩父市蒔田1514−3 |
特徴 丘陵コース。 秩父連山に囲まれた中に展開する１８ホールは、いずれも個性的で変化に富んだレイアウトになっている。 アウト・インの両コース共、グリーンの難易度が高く、上級者といえどもホールアウトするまでは気が抜けないコースである。 |
| アクセス |
関越自動車道 花園ＩＣ 皆野・寄居有料道路経由 23km |
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| 所在地 |
埼玉県秩父市小柱685 |
特徴 丘陵コース。山岳地帯に展開するが各ホールごとの起伏はさほどなくフェアウェイも広い。アウトは池越えなどあってメンタル面を刺激する。池が大きな戦略的要素になっているのだ。インもアウトと大差ない展開だが、秩父連山を背景にしてのプレーは変化に富んでいる。また各ホールに独立して設置されたティグラウンドは使用ティで持ち味が変わってくる。 |
| アクセス |
関越自動車道 花園ＩＣ 27km |
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| 所在地 |
埼玉県秩父市品沢坊ケ入1641 |
特徴 丘陵コース。各ホールごとの高低差ほとんど無く、18ホールが展開する。１番はのびのびと第１打を打っていける。２番は狙いをしっかりきめて攻めたい。４番ショートホールは右グリーンの中にバンカーがあって、ただグリーンに乗せればよいというわけではない。８番ショートと９番は池が戦略要素となっている。インの10番はグリーンの中央にバンカーがあり、アプローチは慎重を要する。18番はフェアウェイ左とグリーン右手前に池があって、各ショットの正確さが要求される。 |
| アクセス |
関越自動車道 花園ＩＣ 28km |
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| 所在地 |
埼玉県東松山市大字神戸1875 |
特徴 丘陵コース。樹木の生い茂る丘陵地に、豊富な自然を残して造成されたフラットな林間風のコース。アウトは、第２打が谷越えとなる５番ミドル、グリーン左に池がかかる９番ロング以外は厳しいハザードが少ないので無理をしなければスコアはまとめやすい。インは10番、13番を除いて池やクリークなど水絡みのホールが続く。特に名物の17番ショートホールはグリーンの大半が池に囲まれていて心理的にプレッシャーをかけてくる。インをうまく切り抜けると好スコアが期待できる。 |
| アクセス |
関越自動車道 東松山ＩＣ 5km |
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| 所在地 |
埼玉県東松山市大字神戸字新沼2275−1 |
特徴 丘陵コース。平地から丘陵にかかる立地条件で、丘陵地の土量をかなり移動したあとがうかがえ、ほとんどフラットに仕上がっている。距離は総じて長く、残り距離標示も正確だから大きめのショットでベター。アウトは左サイドに危険が待ち構えており右方向から攻めていきたい。池の絡んだホールも多く、無理せず場合によっては刻むなど柔軟さが求められる。 |
| アクセス |
関越自動車道 東松山ＩＣ 5km |
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| 所在地 |
埼玉県東松山市大字大谷4189 |
特徴 丘陵林間コース。西コースは美しい池越えや超ロングホールがあり、メンタルなコース。中コースは名手中村寅吉プロ苦心の設計で、コーライとベントをそれぞれ二股のＹ字に振り分け、その中間に樹木を配して１グリーン風の趣きをもっている。フェアウェイも広く、少々曲げても楽だ。東コースは改造してアップダウンが解消され美しく戦略的なコースに変貌し、乗用カートセルフプレーも可能になった。 |
| アクセス |
関越自動車道 東松山ＩＣ 12km |
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| 所在地 |
埼玉県日高市梅原372 |
特徴 丘陵コース。「すべてのプレーヤーが楽しめる」そんな岡本綾子プロの理念の元に設計された戦略性豊かなコース。各ホールには適度なアップダウンがあり、フェアウェイにはアンジュレーションを施している。また、クリークや池を要所に配するなど、球趣を高める戦略性も十分に配慮されている。また、キャディが運転する5人乗り乗用カートでのワンウェイシステムで、４〜９月には午後スタートのプレーもできる。 |
| アクセス |
圏央自動車道 狭山日高ＩＣ 7km |
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| 所在地 |
埼玉県入間郡越生町大字上谷1028 |
特徴 丘陵コース。元々の地形を崩していないところからアップダウンを想像しがちだが、リフトなど５機を配してホールの高低差はそれほどなく、むしろ残された自然林が色あいを高めている。コースは総体的に短めだが、各ホールそれぞれ違った印象を与えるよう設計されている。グリーンまわりは易しく造られているが、グリーン上には微妙な起伏があって要注意だ。アウトは右ＯＢ、インは左ＯＢが多い。 |
| アクセス |
関越自動車道 鶴ヶ島ＩＣ 16km |
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| 所在地 |
埼玉県入間郡毛呂山町大字葛貫1200 |
特徴 丘陵コース。なだらかな丘陵地をそのまま活かしたレイアウトになっている。ホール自体に幅はあるが、地形上隣接ホール間がのり面になっていて曲げても落ちてきやすい所と、逆にガケになっていて次打が打ち上げになるやっかいなホールもある。正確なショットが必要だ。アウトよりインの方がやや短めだが、その分グリーン周りが難しい。 |
| アクセス |
圏央道 圏央鶴ヶ島ＩＣ 10km |
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| 所在地 |
埼玉県入間郡毛呂山町大字滝ノ入1724 |
特徴 丘陵コース、東コースはグリーンが砲台状になっている。特に９番最終ロングホールは池があり、刻むか攻めるかのセカンドショットが攻略のカギ。西コースは丘陵地帯にあるが非常にフラットに仕上がっている。しかしＩＰ点をはずすとアンジュレーションがきつく、打ちづらくなるので正確さが必要だ。南コースはややトリッキーな面を持つ。フェアウェイの立木や池にまどわされずにショットが打てればスコアメイクにつながる。 |
| アクセス |
関越自動車道 鶴ヶ島ＩＣ 15km |
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| 所在地 |
埼玉県飯能市下直竹字郷戸415−1 |
特徴 丘陵コース。秩父山系の山裾を切り拓いて造成されているため、全体に大きなアンジュレーションがあり、トリッキーなホールも多くなっている。打ち下ろしや谷越えの変化があり、ティショットの落とし所に苦慮するホールもあるが、ノリ面を利用してショットをつないでいくといい。距離を欲ばらず正確なショットコントロールが攻略のカギになるだろう。 |
| アクセス |
圏央自動車道 青梅ＩＣ 10km |
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